Der Ranunculus Rotalis - Bus Blog

Genial

2012-02-16T22:02:00.000+01:00

Wer Interesse hat,
dem kann ich den Kontakt zum Händler herstellen.

Kostet ca. 50€ mit Versand aus Brasilien!

Alles gut geklappt...

2012-02-07T21:18:00.000+01:00

Eine gute AHK sollte man schon haben...

... da kann man dann auch mal solche Aktionen machen...

Geht nicht, gibt's nicht...

hat alles gut geklappt

;-)
Jetzt bekommt der "rote" nur noch einen neuen Motor...
dann ist mein Kumpel wieder glücklich.

Zukunftsdialog

2012-02-02T22:42:00.000+01:00

Ich sehe die Resonanz auf dem von mir verfassten Artikel
im Zukunftsdialog mal ganz gelassen entgegen!
Klar, es stellen sich die Fragen,
wird man dort wirklich ernst genommen;
ist dies nur eine PR Sache unserer Regierung?

Hier geht es zum Dialog der Bundeskanzlerin

Neuer Anforderungskatalog - H-Zulassung

2012-01-23T21:04:00.000+01:00

Nur mal so zur Info für die Alteisenfahrer-Gemeinde

Fünf (!) Jahre gingen ins Land, ehe eine Expertengruppe nun die neue überarbeitete Richtlinie zur Begutachtung von Oldtimern vorlegt, welche den seit 1997 bestehenden "Anforderungskatalog für die Begutachtung von Oldtimern" ab dem 1. Oktober 2011 ersetzen wird. Ziel war eine wesentliche Vereinfachung sowie eine Vereinheitlichung der Prüfstandards über die Grenzen der Sachverständigenorganisationen.

Anpassung an die FZV

Nötig war die Anpassung der Richtlinie nach der Neuordnung der Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) vom 15. April 2006. Seit Inkrafttreten zum 1. März 2007 wird auf die Erteilung einer besonderen Betriebserlaubnis für Oldtimer verzichtet; das für die Erteilung eines H-Kennzeichens notwendige Gutachten nach § 23 StVZO kann ab diesem Zeitpunkt nicht nur durch die Technischen Prüfstellen (in Westdeutschland TÜV, in den neuen Bundesländern Dekra), sondern zusätzlich durch geschulte Prüfingenieure aller amtlich anerkannten Sachverständigenorganisationen durchgeführt werden.

Die Richtlinie im Wortlaut

Die Kernaussagen des bisherigen Anforderungskatalogs bleibt bestehen: Neben der Originalität sind ein guter Pflege- und Erhaltungszustand in Abgrenzung von "normalen alten" Fahrzeugen einzuhalten. Eine definierte Mindest-Zustandsnote (bisher Note Drei oder besser) wird jedoch nicht mehr gefordert.

Die Kriterien für die Einstufung als Oldtimer gemäß § 2 Nr, 22 FZV sind:

Guter Pflege- und Erhaltungszustand
Die Hauptbaugruppen müssen angelehnt an den damaligen Originalzustand oder zeitgenössisch ersetzt sein
Durch eine zusätzliche Ausrüstung und Ausstattung darf der Originaleindruck des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt werden

Neuerungen im Anforderungskatalog

Neu ist, daß ein Fahrzeug welches vor mindestens 30 Jahren in den Verkehr gekommen ist, jedoch seinerzeit nicht zugelassen wurde, mit einer Ausnahmegenehmigung trotzdem ein H-Kennzeichen erlangen kann.
Eine wesentlich Änderung gibt es auch bei zeitgenössischen Umbauten: Waren im alten Anforderungskatalog nur Umbauten zulässig die in den ersten zehn Jahren nach Erstzulassung erfolgten, so sind nun auch Änderungen möglich die im gleichen Zeitrahmen hätten vorgenommen werden können. Eine später vorgenommene epochengerechte Änderung im Rahmen des Anforderungskatalog sollte somit erheblich vereinfacht werden.
Quelle: http://www.oldtimer-markt.de/#28429710

Der Dummweltzonen Blog wurde gestartet

2012-01-16T21:45:00.000+01:00

Also Leute,

wenn Ihr neue Meldungen lesen solltet,

bitte diese Links mitteilen!

Hier wird gesammelt:

http://dummweltzone.blogspot.com/

Petition wurde von einigen nicht mitgezeichnet

2012-01-12T22:37:00.000+01:00

Betrifft meinen vorigen Blog-Eintrag.

Der Verfasser dieser Petition hat diese Petition zum Gemeinwohl aller Fahrzeugführer von alten Fahrzeugen beantragt und das überaus harte Prüfverfahren des Petitionsausschusses gewonnen!

Leider hat der Verfasser (den ich im übrigen pers. kenne) der Petition leichte Schreibfehler in den Petitionstext gebracht.
So, nun komme ich "schon fast" zu dem WITZ an der gesamten Sache...
ich habe den Petitions-Link (den ich im vorigen Beitrag gepostet hatte) in verschiedenen Foren mitgeteilt, so das viele Betroffene Fahrzeugführer die Petition mitzeichnen können.
Jetzt der Witz...
In einem ganz bestimmten Forum (sehr führend in der Alt-Wohnmobil-Szene, mit ~2000 Freaks... äääh, ich meinte Usern), wo immer alle sooo solidarisch füreinander und besonders gleichgesinnt sind...
wurde der Verfasser und dessen Petition auf Grund der Schreibfehler quasi bis auf das aller übelste nieder gemacht, einige dieser User haben aus diesem Grund die Petition nicht mitgezeichnet, da sie der Meinung sind, die diese in jeder Art und Weise unqualifiziert (*1)sei !
Nur ein kleiner Teil von Freaks... uuups ... Usern war der Meinung, das es auf die Petition ankommt und nicht auf dessen Schreibfehler!
Mittlerweile habe ich dermaßen den Kaffee in diesem Forum auf...
nach über 7 Jahren würde ich dort aufgrund dieser intriganten, verächtlichen und unqualifizierten Postings dort im Forum das Handtuch werfen!

Diesen Leuten, die dort die Schreibfehler einer Petition, die uns alle angeht beurteilten,
gönne ich nur eins...
DIE TOTALE ENTEIGNUNG IHRER FAHRZEUGE DURCH DIE UMWELTZONE!!
Und wehe ich höre dann einen dieser Intriganten jammern!!

Ich frage mich derzeit echt,

ob ich in dieser "solidarischen Gemeinschaft"

noch länger verbleiben möchte!

Da ich dort aber auch einige Freunde kennengelernt habe, werde ich wohl oder übel trotz allem Stumpfsinn und Pöbel der in diesem Forum abgeht dort bleiben... da zum Glück dort nicht alle so intrigant sind, wie in diesem Fall. Es hatte Zeiten gegeben, wo ich stolz sagen konnte...
"ja, ich bin ein ***freak", dies kann ich heute nach so einigen Erfahrungen(*2) die ich pers. und auch durch andere User die dort mal angemeldet waren,
gemacht habe nicht mehr sagen!

Wie gesagt, es sind zum Glück nicht alle so!
Da max. 20% von den ~2000 Usern die meisten Postings in dem Forum abgeben...
und dann von denen 2-3% zum Teil nur Müll vom Stapel lassen, kennt man diese Pappenheimer.

Und wenn jetzt aus diesem Forum die betreffenden Personen dieses Posting lesen....

Ihr solltet Euch SCHÄMEN und aufpassen,

denn bei manch einer Hochnäsigkeit kann es passieren,

das man bei Regen ab säuft!

(*1)

Dies überrascht mich sehr, da es in diesem Forum einige Leute gibt, die auch zum Teil eine sehr starke Legasthenie aufweisen und trotzdem ernst genommen werden.

Ob es bei manchen doch nur eine Art von Faulheit gegenüber der Grammatik ist, das kann man so nicht einfach behaupten ... (man steckt nicht in der Person drin)!

(*2)

Dies sind zum Teil

Hetze,

Spott,

Intoleranz gegenüber anders denkenden Usern,

Zensur der Meinungsfreiheit.

Mir ist zwar klar, das es immer andere Meinungen (sei es in politischer und kultureller Art, technischer Auffassung, oder in Bezug in der privaten Einstellung) geben wird,

aber daraus zum Teil eine Hetzjagd zu machen... das ist asozial und dumm!

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EDIT am 16.01.2012

Heute wurde der das Thema geschlossen...

was für eine Unsinn!

Ich frage mich echt, wer den größeren Schatten hat ! ! !

Bestandsschutz für Altfahrzeuge bezüglich Umweltzonen

2012-01-10T19:00:00.000+01:00

Wir , die Besitzer und Fahrer dieser Alt-Fahrzeuge berufen uns auf das Grundgesetz
der Bundesrepublik Deutschland Artikel 17 und streben eben diese Änderung des Gesetzes über das Befahren der Umweltzonen an.

Hier geht es zur Petition:
https://epetitionen.bundestag.de/index.php?action=petition;sa=details;petition=21288

Umzug vom 406er Düdo

2011-12-31T10:29:00.000+01:00

So, der plötzliche Umzug von dem einen Platz auf den anderen,
hat sehr gut geklappt. Nun ist mein alter 406er auch auf dem anderen Platz.
Dank Holger und meinem Sohn ging alles fast Reibungslos.
Holger brachte mir eine Schleppstange und die Notbeleuchtung mit
(BILD folgt noch)
und dann sollte es eigentlich los gehen!
Leider stand die Stoßstange am Frosch etwas über die AHK,
also musste ich eine kleine Änderung vornehmen.

Nun ja, nachdem das auch dann alles passte, stellten wir fest, das die AHK-Dose nicht mehr so wirklich richtig funktionierte... Kabel ab, Kabel kaputt, Stecker im Eimer... shit!
EGAL, Freitags ist in Haltern kaum was los und die "Rennleitung" (Pozelei) sitzt in der warmen und trockenen Wache! Also tun wir mal als wären wir ganz Schmelzerei und ziehen das (insges.) 11mtr. Tross auf den anderen Platz... quer durch die City!
Im Dunkeln angekommen ist alles gut gelaufen, ohne Blessuren kuppeln wir alles ab und stellen erst mal alles provisorisch bis Samstag auf den Platz.

Was aber zuvor noch geschah...
Es wurden schon Wetten abgeschlossen (Elting & Co.),
das der 406er nicht mehr nach der Standzeit laufen wird....

Ääääätsch und Pustekuchen!!!

ER LÄUFT!!!

Sitzen da nur Hirnlose und fällen Entscheidungen?

2011-12-22T22:02:00.000+01:00

Sorry liebe Damen und Herren da in Berlin,

für wie dumm wird das Volk denn hier wieder verkauft?
Doppelkennzeichen = JA

Aber...
zu diesen Bedingungen:

1. Es ist für beide Fahrzeuge die Kfz-Steuer in der bisherigen Höhe bei
ganzjähriger Zulassung zu entrichten. Es wird keinen "Steuerrabatt" geben, es gibt keine Möglichkeit der Kombination des Wechselkennzeichens mit einer Saisonzulassung.

War ja klar, warum sollte auch mal der Bürger sparen dürfen??

2. Beide Fahrzeuge müssen zur selben Fahrzeugart gehören (zulässig sind
z.B. zwei PKW oder zwei Motorräder auf einem Wechselkennzeichen, nicht jedoch ein PKW und ein Motorrad).

Na TOLL, wenn ich ein Wohnmobil und ein PKW habe... kann ich das schon knicken!!

Und weiter Punkte!

Hier wurde doch wieder einem Honig ums Maul geschmiert ... der nicht mal echter Honig war!!

Warum wird die Wechselkennzeichen-Variante der Schweiz nachgeahmt?
Da würden Sie, liebe Damen und Herren dort in Berlin mal etwas vernünftiges machen
und uns Bürger wieder nach Strich und Faden verhohnepiepeln!!!

Mit dieser neuen und "ach so tollen" Wechselkennzeichen-Regelung stellen Sie sich nur das nächste Armutszeugnis aus!

Tja, was soll ich noch dazu sagen... immer was neues!

Dazu passt ja dann auch das Zitat
„Die Dummheiten wechseln, die Dummheit bleibt.“

EDIT am 18.01.2012:

Ein sehr interessanter Artikel erschien heute im Spiegel zu dieser "Luft-Nummer"!

Das Doppelkennzeichen kommt doch

2011-12-16T23:15:00.000+01:00

Bundesrat stimmt Einführung von Wechselkennzeichen zu

Zwei Autos - ein Kennzeichen! Der Bundesrat hat heute (16.12.) auch allen Mercedes-Fans ein schönes Weihnachtsgeschenk gemacht und dem Verordnungsentwurf von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer zur Einführung von Wechselkennzeichen zugestimmt. Das Wechselkennzeichen ist ein Nummernschild für zwei Fahrzeuge einer Klasse. Das Wechselkennzeichen erlaubt die flexiblere Nutzung mehrerer Fahrzeuge einer Klasse. Es wird an dem jeweils genutzten Fahrzeug mitgeführt. Dies können die Versicherer bei der Bemessung der Versicherungsprämie berücksichtigen. „Wir wollen damit die Nutzung mehrerer Fahrzeuge erleichtern und einen Anreiz zum Kauf eines umweltfreundlichen Zweitfahrzeuges, etwa eines Elektroautos setzen", erklärte Ramsauer. Das Wechselkennzeichen erlaubt die flexiblere Nutzung mehrerer Fahrzeuge einer Klasse. Es wird an dem jeweils genutzten Fahrzeug mitgeführt. Dies können die Versicherer bei der Bemessung der Versicherungsprämie berücksichtigen. Das Wechselkennzeichen besteht aus zwei Teilen:
Ein Teil verbleibt am Fahrzeug und auf einem aufsteckbaren Zusatzteil, das ein Fahrzeug für die Benutzung auf der Straße gültig macht. Voraussetzung für das Wechselkennzeichen ist, dass beide Fahrzeuge die gleiche Kennzeichengröße haben.

Quelle: http://www.mercedes-fans.de/news/news_artikel/breaking_news__bundesrat_stimmt_einfuehrung_von_wechselkennzeichen_zu/id=3237

Antwort auf meine Briefe

2011-12-15T08:13:00.000+01:00

So, ich habe zum Thema "Brief an Herr Dr. Ramsauer "
und an die "Bezirksregierung Münster" Antwortschreiben bekommen.
====>LINK

Anmelden lohnt sich...

2011-12-11T21:52:00.000+01:00

So, ich muss mal Werbung machen...

für ein Forum für alle Düdo und Bremer - Fahrer!

http://bremerduedo.forumieren.com/

Brief an Herr Dr. Ramsauer

2011-12-03T09:03:00.001+01:00

So, das Jahr neigt sich zum Ende und der Frust wird immer Größer....

Aus der Zeitschrift "Reisemobil international"

Aus diesem Grund ging jetzt der Brief an Herrn Dr. Ramsauer raus!

An das Bundesministerium
Verkehr , Bau und Stadtentwicklung
Invalidenstrasse 44
10115 Berlin

Antrag auf Erteilung einer Ausnahmegenehmigung zum Befahren von Umweltzonen in der BRD für das Amtliche Kennzeichen : RE-OM 314

Geehrter Herr Dr. Ramsauer,
mit diesem Schreiben stellen wir obigen Antrag.
Begründung :
Unser Wohnmobil, ein Mercedes Benz 608D (Diesel) , haben wir liebevoll ausgebaut und halten es immer mit viel eigenem Aufwand und durch Fachwerkstätten instand.

Leider hat dieses Fahrzeug keinen Russ-Partikel-Filter und wird auch laut Aussage der Mercedes – Benz AG Stuttgart (Ing. Abteilung) nie einen solchen bekommen, da diese Fahrzeuge bzw Modellreihen nicht mehr gebaut und vertrieben werden , sowie eine Entwicklung eines solchen Filters für die Daimler Benz AG aus Kostengründen nicht relevant ist oder zur Debatte steht .

Durch die Tatsache , das wir mit unserm Fahrzeug ohne nennenswerte Mängel auf Deutschen Strassen im Urlaub und bei Wochenend-Reisen unterwegs sind und wir uns mit unserem Einkommen kein neues Fahrzeug leisten können , müssen wir uns notgedrungen in dieser Angelegenheit direkt an Sie wenden.

Unser Fahrzeug ist Baujahr 1973, hat zwar theoretisch den Status einer „H – Zulassung“, nur leider ist trotz unserer aller Bemühungen den HU-Prüfern die Farbe nicht für ein Wohnmobil standesgemäß genug, das es GRÜN ist (was wir auf den Namen Ranunculus Rotalis getauft haben / was lateinisch quasi „Fröschlein mit Rädern“ heißt). Leider können wir den Beweis nicht nach bringen, das die Farbe (RAL 6005) schon so in den letzten 20 Jahren (so der Passus gewesen war. Eine Umlackierung kommt aus Kostengründen nicht in Frage, da diese das vierfache des Wertes des Fahrzeugs überschreiten würde!

Demzufolge sind wir auf Gedeih und Verderb der Willkür des Prüfers ausgesetzt.

Durch die neue Umweltzonenregelung wird dann unser geliebtes Reise-Fahrzeug

entwertet (da es niemand hier im Land kaufen würde);
nicht mehr nutzbar sein (da die Zulassung auf uns NACH 2008 geschah);
wird es verschrottet (wie viele andere fahrende Kulturgüter dieser Art);
wird dann unsere Reisefreiheit extrem eingeschränkt werden!

Da ich es nicht auf den Ernstfall darauf ankommen lassen möchte und mich entgegen der Gesetzeslage in Umweltzonen mit unserem Fahrzeug aufhalten möchte, bitte ich Sie jetzt vorab um Hilfe, für die Erteilung einer Ausnahmegenehmigung zum Befahren von Umweltzonen!

Da die Nutzung solcher Wohnmobile im Gegensatz zur den Allgemeinen Fahrten mit einem anderen Fahrzeugen (Weg zur Arbeit, Einkaufen etc.) im Straßenverkehr nicht mal die 10% Marke überschreitet, sollte man für Wohnmobile dieser Art eine Ausnahmeregelung treffen!
Diese Ausnahmeregel hat dann auch zu Folge, das die überhöhten Steuern trotzdem in die Kasse fließen und der Bürger trotzdem seiner Reisefreiheit nach gehen können....

Ergo: Alle sind glücklich!!

Abschließend bleibt uns nur noch zu sagen,

leider wurden wir Wohnmobilfahrer in der Vergangenheit schon zu sehr von unserer Regierung geschröpft, tausende haben Petitionen unterschrieben und eingereicht und alles verlief im Sand! Es ist erschütternd und traurig was man jetzt vielen Fahrzeugführern, die weitaus überhöhte Steuern zahlen, dann noch mit dieser Umweltzonenregelung an tut...

durch eine Politik, die nicht mehr vom Volke ausgeht, sondern nur noch von Politikern, die sich mit Gesetzesentwürfen wie diesen eine „goldene“ Nase verdienen!

Das sind Politiker denen es in erster Linie nur um Profit und Wirtschaftswachstum geht und nicht nicht um die Belange des „kleinen Mannes“ und dabei auch vergessen haben, das das

„fahrende Kulturgut“ der „Unter-“ und der „Mittelschicht“ in der Schrottpresse verschwindet.

Mir kommen die Tränen, wenn ich nur an die viele Fahrzeuge denke, die unsereins noch aus seiner Kindheit und Jugend kennt... die allein durch den Abwrack-Unsinn komplett verschwunden sind!

Das hat leider nichts mehr mit Demokratie zu tun.

Sehr geehrter Herr Minister, ich bitte Sie inständig, helfen Sie uns und stehen Sie uns zur Seite, damit wir für unser geliebtes Fahrzeug eine Ausnahmegenehmigung erteilen bekommen, damit wir legal reisen können.

Hochachtungsvoll

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Thomas Möllenhoff & Silke Klaus

Mal sehen was sich da dann so ergibt!
Bericht folgt!

Einfach kein Bastel-Wetter

2011-11-23T06:45:00.000+01:00

Es wird Zeit das ich was zum unterstellen bekomme,
denn jetzt fängt das richtig miese Wetter an.

Menno... ich will dem Frosch jetzt den neuen Lack verpassen.
Passendes Werkzeug habe ich schon gefunden...

http://shop.etel-tuning.de/nutzliches/54-froschhaarpinsel.html

Naja, ich hoffe das ich zumindest dieses Jahr mal für 2-3 Tage in die
Halle kann, das ich den Lack drauf bekomme.

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Da es z.Z. draußen nicht so klappt wie ich es gern hätte,
habe ich was für drinnen machen lassen.

Hergestellt von: http://www.bigtime.de/startseite.html hier aus Haltern am See

Alles dicht?

2011-10-13T07:08:00.001+02:00

So, Überstundenabbau .... endlich mal Zeit um sich um wichtige

Dinge zu kümmern! Es kann ja nicht sein, das wegen dem Beruf alles

in den Hintergrund gestellt wird!!!

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Das shit Wetter kommt!
Da der Frosch draußen steht, und alles dicht sein soll habe ich
allergische und bekannte Stellen oben auf dem Dach nochmals
abgedichtet.

Da mich das exklusive Design da oben in 3,30 Mtr. Höhe nicht viel interessiert,
ist es mir pers. total Latte wie es aussieht.
Ich habe für diesen Zweck MEM-Dichtband genommen.

Das Zeug kenne ich noch aus meiner Gas-Wasser-Instalateur Zeit...
und klebt wie verrückt!
Wer was abdichten möchte, bekommt mit dem Zeug alles dicht!!!

So, das habe ich dann auch geschafft...

Dann kam noch das "PAULCHEN", das ich mir für 40€ besorgt habe.

Nach dem Umbau sieht das doch schon ganz passabel aus...

Am Samstag kommen noch ein paar Abschluss-Arbeiten dran,
dann kann der nächste Sommer kommen.

Und damit alles richtig ist, was ich da wieder gebastelt habe...

... hat "Schnecki" immer schön aufgepasst ;-)

Möllys Bastelstunde

2011-10-07T17:53:00.000+02:00

Habe mal eine spezielle Visitenkarte gebastelt...

Xanten Tour und Besuch im APX

2011-10-01T22:14:00.003+02:00

Samstag 01.10.2011

8:30 Uhr Abflug aus Halter ► B58 immer geradeaus, Richtung Wesel, dann über den Rhein

und nach paar Minuten sind wir am Ziel (9:30 Uhr) !

Wohnmobilpark Römerschlucht Xanten

Anschrift: Fürstenberg 6

46509 Xanten

Link:

http://www.wohnmobil-atlas.de/detail/59/xanten/wohnmobilpark-roemerschlucht-xanten.html

Da wir zum Glück reserviert haben kommen wir noch auf den Platz.

Kurz noch schnell richtig angemeldet, geht es dann auch zu Fuß in die Innenstadt.

Nach ca. 20-25 Min. sind wir mitten auf dem Marktplatz.

Das Kleine aber feine Städtchen (21.500 Einwohner) bietet einem alles was braucht, vom Discounter bis zum Hifi-Laden und Kneipen, Eis-Cafés.

Wir machen heute eine Stadterkundung....

Am frühen Nachmittag geht es mal für 1-2 Stündchen zurück zum Platz...

verschnaufen ist angesagt und ich widme mich meinem Hobby nach einer guten Mahlzeit...

Kopfkissen lauschen ;-)

So, frisch und wieder fit geht es nochmals in die City, wir wollen ja noch die letzten schönen sonnigen Stunden in dieser Saison nutzen.

Noch schnell beim Italiener eine leckere Pizza und Spagetti und dann zurück zum Frosch, da unsere Füße qualmen.

Das Radio dudelt Hits aus den 80-90ern und ich sitze mal gerade hier und schreibe das Reise-Tagebuch und mein Schatz ließt mal wieder ein Buch.... einfach fünfe gerade sein lassen, das ist unser Motto.

So Leute, 22:00 Uhr.... der Nordflügel „ruft“... guts Nächstle!!!

Sonnstag 02.10.2011

Auf geht es...

zu Fuß ab in den APX, mal sehen was ich im laufe der letzten paar Jahre dort getan hat.

http://de.wikipedia.org/wiki/LVR-Arch%C3%A4ologischer_Park_Xanten

(Eine gute und kurz gefasste Beschreibung des Parks bietet RUHR-GUIDE.DE)

Das letzte mal war ich (mit meinem Sohn und meinen Eltern) Mai 2005 da... in der Woche wo viel Turbolenzen in meinem Leben waren,

deswegen werde ich das so schnell nicht vergessen.

Wow, den Park haben die ganz schön ausgebaut, viele neue Sachen, das Museum ist der Knaller!!

Wie man sieht, sind noch einige Projekte im Aufbau (daher wohl die vielen Bauzäune).

Wer sich den Park gern mal ansehen möchte, der sollte sich einen Rucksack mit Verpflegung mitnehmen, da alles sehr weitläufig ist.

Der Nachbau der Colonia UlpiaTraiana, des Amphitheaters und der ganzen Bauten aus alter römischer Zeit ist sehr interessant!

Zurück in der City, gehen wir erstmal Eis essen (bzw. mein Schatz eine leckere Waffel, wo sie sich schon drauf gefreut hatte).

Auf dem Weg zur Eisdiele treffen wir (wie soll es auch sein, egal wo wir hin kommen, da treffen wir Bekannte) Rita und Dirk, die mit ihrer Motorrad-Truppe einen Tagesausflug gemacht hatte. Rita ist eine liebe Arbeitskollegin von Silke.

Leider war zu wenig Zeit für ein Pläuschchen...

... aber die beiden hatten einen Geheimtipp wo man in einem netten Hinterhof-Café
Emilie's "le petit joli"

was leckeres zu sich nehmen kann. Leider war da kein Tisch mehr frei, sonst wären Silke und ich dort gern geblieben.

Soo, auf zum Platz... zum Fröschchen, uns qualmen die Füße!!

Das waren schon ein paar Kilometer die wir mal wieder zurückgelegt haben.

Relaxen ist jetzt angesagt und dann ein 3 Gänge Menü zum Abendessen... Brot, Bockwürstchen + Senf … mit einer leckeren kühlen Flasche Bier!

Ach, das Leben kann so schön und auch einfach sein!!!

Ja, das bin ich fast immer... wenn es um Leckereien geht ;-)

Ende des 2. Tages!

Der letzte Tag, Montag 03.10.2011 .....(Nordsee & Südsee - Xanten .... , Richtung Heimat)

Nun ja, wann ist man schon mal am Rhein und gleich an der Nord und dann noch an der Südsee... also, auf gehts...

Ein paar Kilometer neben Xanten und dem Rhein liegt diese Seelandschaft.
Wer dort mit einem Womo hin fährt und parken will, der kann sofort durchfahren zum Freizeitzentrum Südsee/Sauna/Surfschule. Der Parkplatz hat keine "Höhen-Balken"!!

Und das Anfang Oktober...

Ein schöner Abschluss für diese Tour.

Rhein in Flammen - Die Nacht der Loreley

2011-09-16T08:26:00.000+02:00

Donnerstag, 15.09.2011

So, nach einem noch bastelreichem Donnerstag Vormittag ging es dann auch los.
Unsere Freunde aus Haltern die ja jetzt Besitzer eines wunderschönen alten Arnold sind kamen mit.
Also im Konvoi die A2 → A3 → A48 und dann über Land an Koblenz vorbei.
Meine größte Angst hatte ich vor der Stecke auf der A3 im Bereich Neuwied,
da dort die Autobahn bis zu 6% Steigungen und Gefälle aufweist.
Aber alles hat unser Frosch 1A gemeistert, zwar ging bei ein paar Steigungen
die Geschwindigkeit auf 55Km/h runter, aber das kann uns ja nicht belasten...
"... der König und sein Gefolge!"
Nun denn, die Fahrt verlief reibungslos...
vorbei an wunderschönen Burgen und durch das Rhein-Tal.

Das Deutsche Eck in Koblenz

So, da wir davon ausgegangen sind das es nach St.Goar gehen sollte,
war das falsch... es geht nach St.Goarshausen (direkt auf der anderen Seite vom Rhein).
Da alle Plätze schon recht voll sind und wir wenigstens Strom und WC/Dusche haben wollen
haben wir (Silke und ich) uns entschlossen auf den Platz gegenüber der Unfallstelle zu ziehen.
Nachdem Olaf und Ilona nach dem Einkaufen dann auch kamen, sind Silke und ich uns erst mal im Ort umsehen gegangen.
Ein echt schöner Ort... klein aber fein!

Burg Rheinfels drüben in St.Goar

St.Goar

Nun ja, der Abend kommt und wir machen es uns noch ein wenig draußen bei Kerzenschein und in Decken eingewickelt gemütlich.

Unfallstelle drüben auf der Zugstrecke bei St.Goar - Reperaturarbeiten

Freitag, 16.09.2011

Die Nacht war eigentlich ruhig, bis morgens die Züge auf unserer Rhein-Seite
wieder fuhren (wie kann man da nur wohnen, max. 10mtr. von den Gleisen?).
Ausgiebig gefrühstückt ging es zu Fuß für uns 4er Truppe los (Olaf, Ilona, Silke und ich),
wir fahren mit der Autofähre (1,50€/p.P.) rüber nach St.Goar.

Die kleine Stadt (~2700 Einwohner) ist echt hübsch und liegt direkt am Hang.

Direkt am Hang liegt die Burg Rheinfels (1245 erbaut), die wir nach einem kleinen Mittagessen besichtigen.
Da die "Ruine" sehr viele Motive für Hobbyfotografen zu bieten hat, muss die Kamera mit!!!!

Nachdem wir dann mit der Bummelbahn wieder von der Burg nach unten...

in den Ort gefahren sind, setzten ich und mein Schatz Silke die Erkundungstour alleine fort.

Woow... gekauft ;-)

Olaf und Ilona werden sich schon mal auf unserem CP postieren, da unsere Nachzügler aus Haltern (Lutz, Uli & die 3 Kids) noch anreisen werden, damit sie neben uns stehen können.
Die CP-Chefin tatsächlich ihr Wort gehalten hat, das sie bis auf die letzte Minute einen Stellplatz (trotz regem Andrang) freigehalten hat, muss ich mich mal dafür bedanken!!!

So, wie gesagt... ich und Silke sind noch "drüben" und gehen etwas noch auf Erkundungstour....

Am späteren Nachmittag und alle vereint, machen wir es uns gemütlich... Tische und Stühle raus, das Bier ist nun auch kühl genug ;-)
Abends bekommen wir noch Besuch von Andi und Gabi...
die auch aus Haltern kommen, aber drüben in St.Goar im PKW übernachten.
Echt gemütlich, trotz ein paar kleiner Regentropfen sitzen wir bei Kerzenschein, Bier, Wein und anderen Leckereien dort und plaudern. Wir hatten sogar schon ein kleines Feuerwerk,
das wohl eine andere Campertruppe entzündet hatte (ich glaube die bekommen Ärger 8-/ ).
So, der Nordflügel ruft... ab in die Koje ....

Samstag, 17.09.2011

Heute soll es auf den Loreley Felsen gehen.
Gut gestärkt geht es nun los,
wir (Silke & ich) werden von St.Goarshausen am Rhein entlang bis zum Parkplatz laufen,

dort wo die Landzunge anfängt. Dort ist ein alter Kiosk, wo von dort der steile Aufstieg zum Felsen beginnt.
Es sollen so um die 600 Stufen sein... au Backe!

Oben angekommen... nach einigen Zwischenstopps und unzähligen krummen Stufen,

dann endlich ein wunderschönes Panorama!

Natürlich sind wir hier nicht die Einzigen, und wie das auch immer so ist....
dort kennt man mich auch mal wieder :-/
Ein ehemaliger Nachbar aus meiner alten Heimat, Dortmund-Derne ist mit seiner Frau und seiner Truppe dort oben.
Nach einem kurzem "Hallo... Du auch hier?" geht es dann erst mal einen Happen essen und was trinken.

Der Rückweg zum Platz gehen wir oberhalb von Burg Katz über Felder und Wiesen, dann über einen "Hypothekenhügel" herum, dann um die Burg Katz (die leider nicht zugänglich ist, da sie in japanischem Privatbesitz ist) herum zurück in den Ort.
Das waren schon ein paar Km, die wir gelaufen haben.

Am Fröschchen angekommen... erst mal vor lauter Erschöpfung für ~30 Minuten am Kopfkissen lauschen ;-)
Nun geht es in Richtung Abendessen zu, der Gasgrill wird an geschmissen und die Tafelrunde für unsere ganz Clique wird gedeckt.
Nun kommen auch immer mehr Schiffe und gehen in die Warteposition.

Gegessen, Kamera & Stativ und ein Bier gepackt....
es geht mit der Truppe entlang am Rhein Richtung Promenade, gegenüber der Burg Rheinfels.

Und vor dem Feuerwerk noch ein nettes Ständchen auf dem CP von der Drum and Brass Band Kassel 1967 g.V.

Warten, warten, warten....

Dort sehen wir auch schon wie sich ein Schiff in eine größere "Lücke" von den anderen vielen Schiffen positioniert.
Das ist wohl eins der Schiffe wo von dort aus auch ein Feuerwerk starten wird.

Das Feuerwerk beginnt....
Man kann es nicht in viele Worte hüllen, sondern einfach nur
Boooaah... gigantisch!!!

Von verschiedenen Positionen werden Feuerwerke losgelassen.
Burg Katz;
Burg Rheinfels;
2 Feuerlöschboote
Alles in allem, ES HAT SICH DIE FAHRT GELOHNT!

Zurück am CP gehen wir noch schnell auf einen Absacker auf die Terrasse der Kneipe,
2 Pils... und dann ab zum Fröschchen.
Dort wartet schon Lutz, der etwas früher zurück ging, da die 3 Kids völlig platt waren.

So, wir sind aber auch total hinüber... ab in den Nordflügel!

Sonntag, 18.09.2011

Ausschlafen, es regnet und frühstücken....
Heute geht es wieder Richtung Heimat!
Auf der Fahrt nach St.Goarshausen (ca.250Km) brauchten wir eine Zeit von 3,5Std.!
Zurück waren es 5Std. 8-/ ... dank der netten Baustellen.
Man, man, man... haben die nichts besseres zu tun als alles auf einmal zu machen???

Zur Fahrt zurück, da muss ich noch hinzufügen das wir die Gefällefahrten (am 1. Tag beschrieben) mit 100-105Km/h gemeistert haben... schneller wollte ich unseren Frosch nicht rollen lassen!
Bei geringen Bodenwellen ist das Heck ganz schön am schaukeln.

Loreley - Rhein in Flammen Slideshow: Mölly’s trip from Haltern am See, Nordrhein-Westfalen, Deutschland to Sankt Goar was created by TripAdvisor. See another Sankt Goar slideshow. Create a free slideshow with music from your travel photos.

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Fazit:

Wenn Silke und ich nochmals zu diesem Event fahren sollten...
dann nur auf diesen Platz.
Da wir auf den "Luxus" wie Strom, Wasser, WC, uns nicht verzichten möchten, ist es uns "egal" wie viel wir da bezahlen, da 71€ für 3 Nächte zuzüglich Strom definitiv nicht viel ist... und das hat nichts damit zu tun das man nicht autark campen kann ;-)

Neuer Lack und auf nach St.Goar

2011-09-15T07:16:00.001+02:00

So Gemeinde, es ist vollbracht ..

der Lack ist drauf, die Leisten sind weitestgehend verbaut,
habe viel geschwitzt und mal wieder viele Erfahrungen in Sachen
"Alufraß, Grundierung und Lack" sammeln können.
So sieht Ranunculus Rotalis jetzt aus...

... ist schon ein Himmelweiter Unterschied zu sehen!
Da die Zeit einfach fehlte bis zu unserer Tour alles zu lackieren,
muss das bis nach der Tour warten.
Das gleiche gilt für 2-3 Leisten & die breite Abschlussleiste
aus Warzenblech, die jetzt noch an der einen Seite fehlt.
Egal... es wird jetzt gerade hell draußen und ich muss jetzt noch das
Bastler-Chaos im Fahrzeug beseitigen...
in ~4Std. geht es auf die ca. 250 Km Tour los,
Richtung Stankt Goar (am Rhein, im Tal der Loreley)!

So, ich muss los.... der Bericht zur Tour folgt

Alles für das H!

2011-09-04T21:53:00.000+02:00

Nun, nachdem man mir nach der HU sagte
"... mach etwas für die Optik,... dann bekommt der Frosch ein H!"
habe ich mich an die Arbeit gemacht.

So, nun wird unterhalb dem schwarz/silbernem Streifen noch alles neu lackiert,

dann das gleiche Spielchen noch auf der anderen Seite!

Dann dürfte dem H nichts mehr im Wege sein... hoffe ich!!!

----- EDIT

Habe nochmal auf Anfrage die Richtlinien für das "H" herausgesucht

und als Link hier drunter getan.

Hier die NEUEN RICHTLINIEN die ab Oktober 2011 gültig sind: LINK

Und hier das Formular das bei der Abnahme verwendet wird: LINK

Sollte jemand noch ein anderes Formular besitzen,

der kann dies mir gern schicken!

Die ausgefüllten Angaben werden dann NICHT veröffentlicht, nur das Blanko Formular!

Vielen Dank vorab!

Nur noch überteuerte Stangenware

2011-08-28T08:56:00.001+02:00

Gestern waren wirin Düsseldorf,
auf der Caravan Salon Messe.
Eigentlich war mir (wie jedes Jahr) schon vorab klar,
das wir quasi als Exoten da stehen werden...
"die Fahrer von alten Kisten"!
Ich habe kaum Fotos geschossen, da ich
den Speicher unserer Canon mit so viel GFK-Murks
und überteuerter Stangenware voll ballern wollte.

Ich habe im Vorfeld der Messe mir ja schon etwas überlegt
und habe mir ein Shirt anfertigen lassen (wurde hier beschrieben)...
das hatte sich 1A ausgezahlt!
Als wir durch den Eingang (Nord-Eingang) kamen,
ging es direkt runter zu den 1. Ständen... den besten Ständen
auf der Messe!
Da war nämlich der Camping-Oldie-Club e.V. ,

der seine Fahrzeuge
ausgestellt hatte.
Dort kam ich auch aufgrund
meines Shirts ins Gespräch.
Man sagte mir das die Messe
immer mehr das Klientel der
Joghurtbecher erfüllt...
mit rasendem Zuwachs,
und das mittlerweile immer
weniger Leute sich für die alte
Technik interessieren würden.
Eigentlich sehr schade, das dort die 2-Klassengesellschaft
jetzt auch da immer mehr auseinander klafft!

Als wir (Silke und ich) uns dann durch die Hallen begaben,
blendete uns schon fast dieses einheitliche Weiß....
schon fast abschreckend und steril!
Fahrzeuge und Wohnwagen in den Preisklassen kaum
unter 30.000€, eher 40.000 - 60.000 & 60.000 bis weit über 100.000€ (quasi Ende offen)!
Bei den teureren standen (milde ausgedrückt) Sekuritys vor den Fahrzeugen,
so das diese schon vorweg die potenziellen und unpotenziellen Kunden ("Seh"-Leute )
ausgefiltert wurden.
Zudem sah man zu 80% nur noch auf getakelte alte Fregatten
(Leute die definitiv nicht in unserer individuellen Liga campen) und
vor Geld stinkende und braun gebrannte Schönlinge (1.Klasse-Liga)!

Für mich persönlich hat diese Messe kaum noch
(mit ausnahmen wie Händler Pieper, Berger & Co.) mit dem Hobby
Freiheit auf Rädern zu tun.

Nostalgiereise im 60er-Jahre-Wohnmobil

Hier mal ein paar Fotos die ich von der Messe gemacht habe...

.... und hier Foto, was mit dem Grundgedanken vom Camping schon NICHTS mehr zu tun hat:

Tja, es bleibt wie es ist....

Edit:

Nochmals....

es war uns klar das uns das erwartete!

Nur wie gesagt...

uns kommt es so vor, das es immer extremer wird

und das ist das erschreckende an dieser Messe!

Die Caravan Salon Messe 2011 kann kommen

2011-08-24T19:43:00.001+02:00

Ich habe mir ein Shirt herstellen lassen...

... und bin mal auf die Gesichter gespannt!
Mal sehen ob die Luxus-Joghurtbecher-Hersteller
mich auch in die Fahrzeuge lassen *fg*

Vorher ... nachher!

2011-08-15T22:24:00.000+02:00

So, wird mal Zeit einen "VORHER" - "NACHHER" Beitrag zu posten ;-)

1. Tag im neuen Hafen,
unser schöner 608er!

Ja, er hat was... aber da werden noch viele Stunden an Arbeit werden wir
haben, damit er RICHTIG schön ist!

Ooooh weeeh.... Fussball, der Sport den ich so "liebe"!
Neee, das wird ganz schnell geändert!!!!

Die angehende Camperin!

Alter Hase und Hobbybastler...

... der dann aus so etwas...

und dieser kühlen Atmosphäre...

.... und diesem Chaos...

... das heißt ARBEIT!
Gesagt, getan...
So macht Camping richtig Spaß!

Ja, so kann man reisen!

Und auch in einem schönem Bettchen schlummern...

Oder auch mal Probesitzen... wenn man sich nicht traut selber zu fahren.

Und auch relaxen...

oder auch mal quatsch machen!

Oder einfach mal in Ruhe seine vielen Bücher lesen!

Ich muss mal etwas Werbung machen...

2011-07-31T22:31:00.000+02:00

für ein geniales Hörbuch!

Es geht um ein kostenloses Hörbuch von Stefan Hack – einem Abenteurer aus Deutschland, der Europa auf vier Räder erkundet.
Leider kann man das Hörbuch nicht downloaden, dafür aber sich kostenlos direkt auf der Website von Stefan Hack anhören (Hörbuch-Stream)

==>Hier geht es zum Hörnbuch <==

Reisebericht Ost-Holstein, Ostsee

2011-07-12T21:02:00.022+02:00

Sonntag 10.07.2011 – 7:15 Uhr / Kilometerstand 429.525,0

Auf geht es Richtung SH.

Von der A43 → Münster → auf die A1 → Hamburg.

Diese Strecke bin ich schon Jahrzehnte nicht mehr gefahren und war sehr erstaunt

das sie mittlerweile sehr gut zu fahren ist.

Naja, außer die ganzen Baustellen die z.Z. noch dort sind,

da aber Sonntags um diese Zeit kein Berufsverkehr herrscht halten sich die Staus

echt in Grenzen.

Wahrscheinlich liegt es auch an unserem Schutzengel, der uns brav lotst ;-)

Wie auch immer, mein Tabak ist alle, kurz vor HH geht es mal eben zur Raststätte... natürlich, wie soll es auch sein, meine Marke (Pall Mall – blau) haben die nicht.

Also muss ein anderer her... BUSMAN … das passt doch (im Nachhinein eine absolute Fehlinvestition).

So, die Fahrt geht weiter und kommen mit fast leerem Tank in Schabeutz an,

schnell noch mal nachgetankt und weiter zum Ziel.

Der CP an der Promenade der laut Internet viel versprechend war,

stellte sich schon bei der Einfahrt v. d. Hauptstraße als Problem da.

Allein die Promenade und der Strand... total überfüllt, wie eine absolute Turi-Hochburg.

Neee, das ist nichts für uns, da von „Ruhe“ und „Natur“ keine Spur war,

geht es schnurstracks zurück auf die Bahn und Richtung Kellenhusen.

Campingparadies-Kellenhusen

Wir sind angekommen, aber leider ist die Schranke noch dicht, Mittagsruhe bis 15 Uhr.

Also kurze Hand gewendet, fahren wir zur Promenade um dort uns für ca. 2 Std. die Beine zu vertreten.

Am Parkplatz dann so ein tolles Schild...

…. was das jetzt nur heißen mag!?

Egal, unser Panzer ist eh zu schwer für die hiesigen Abschleppwagen.

Hier ist es echt schön! Zwar anders als mein geliebtes Ostfriesland, aber zur Abwechslung auch mal mehr als Akzeptabel!!

Nach unserem kleinen Ausflug vor der Anmeldung auf dem CP,

geht es nun endlich auf den Platz.

Die 1. Nacht haben wir ohne Stromanschluss verbracht... auf dem hinteren Teil des CP's .

Dies wird sich aber ändern, da wir kurze Hand am nächsten Morgen auf den vorderen Teil (auch ruhigeren Teil) umsiedeln.

Die 1. Nacht war verregnet und warm im Wagen, aber das haut uns ja nicht um.

Ach ja, fast vergessen....

hier in der Gegend ist eine Netzabdeckung von O2 mal ganz besch...eiden, sowie auch Aldi-Talk (wie uns jetzt unsere nette Platznachbarin mitteilte)!

Also muss ich mich mal etwas einschränken, bis zur Weiterreise am Mittwoch.

Montag 11.07.2011

Heute sind wir zur Promenade gewandert und haben dort 2 Fahrräder ausgeliehen und sind nach Dahme gefahren.

Größere Kartenansicht

An der Ostsee entlang und an einem Leuchtturm vorbei.

Nach einem sehr schönem ausgiebigem Spaziergang in Dahme und nach einem leckerem Mahl

ging es dann wieder zurück, in unseren z.Z. Heimathafen.

Abends noch ein leckeres Duckstein auf der Promenade und dabei den Sonnenuntergang und den Mondaufgang beobachten und dabei das rauschen der Wellen hören... da kann man sagen:

„Das war echt ein gelungener schöner Tag!“

Auf dem Weg zu unserem Frosch müssen wir hier immer durch ein kleines Nadelholz Wäldchen,

dort fiel uns auf das um uns herum in der Dunkelheit immer was verfolgt!

Eine ganze Kompanie an Fledermäusen umflattert uns, lautlos und schon fast Hecktisch, aber total faszinierend, wie sich diese kleine Akrobaten durch die Luft schwingen.

Schade das es zu dunkel ist um ein Foto zu machen, aber ein Versuch war es wert!

Zurück im Fahrzeug stellen wir fest.... 23:30 Uhr und wir sind kaputt wie junge Hund,

also ab noch oben in den „Nordflügel“... in unsere Bubu-Höhle.

Dienstag 12.07.2011

In himmlischer Stille ausgeschlafen und nach einem Frühstück draußen geht es erst mal

auf die Promenade und an den Strand und da das Wetter einfach ein Traum ist, ganz schnell wieder zurück, um uns „passende“ Strandklamotten anzuziehen.

Nun geht’s in den Sand... mit Decke und Badehose, zum faul in der Sonne liegen (damit sich das jammern auch hinterher lohnt) ;-)

Jaja, wir beide haben jetzt einen netten Sonnenbrand!

Gegen späteren Nachmittag überkommt uns der Hunger, umziehen und lecker Essen gehen und danach ein leckeres Eis als Absacker... mal wieder ein schöner ruhiger und mit Gelassenheit genossener Tag!

Mal sehen wie der Tag morgen wird, da soll es nach unserer Kurzplanung dann doch nach Fehmarn gehen und nicht nach Heiligenhafen... wäre ja auch andersherum Unsinn ;-)

Mittwoch 13.07.2011

Nach dem Frühstück sind wir noch mal zum Wasser... starker Wind und raue See!

Ja, die Ostsee kann auch anders, nicht nur Sonnenbrandwetter mit fast Spiegelglattem Seegang!

Nun ja, bevor es hier richtig los geht haben wir uns gedacht... AUFBRUCH nach Fehmarn!

Wenn es noch mehr stürmt kommen wir mit unserem 3,30Mtr. hohem und fast 7 Mtr. langem Fahrzeug nicht heile über die Fehmarnsund-Brücke, da diese dann oft in extremen Fällen sogar für solche Fz. Gesperrt wird.

Ich muss ehrlich sagen, als ich unseren Frosch über die Brücke steuerte fing er hinten fast an auszubrechen.... hollaholla, ich musste ganz schön schuften um ihn in der Spur zu halten.

Und um es auf den Punkt zu bringen, der Kupferbolzen war bei mir schon knapp davor das Licht der Welt zu sehen!!

So, nun geht es erst mal durch das kleine Städtchen „Burg“ (wo wir morgen mit einem Sammelbus noch hinfahren werden), von dort aus noch ein paar Minuten bis zum CP.

Angekommen auf dem Platz (Insel-Camp) müssen wir feststellen, das es im Vergleich zum letzten CP (Camping-Paradies-Kellenhusen) auch zuvorkommende Infodamen und eine 1A Organisation gibt!

Eine schöne große Parzelle, Stromanschluss, Wasseranschluss, W-Lan, TV-Anschluss....

von uns an dieser Stelle eine glatte 10+ (im Gegensatz zum Camping-Paradies-Kellenhusen = 1+)!!

So, nun erst mal schnurstracks zum Restaurant, das diesen Monat aufgemacht hatte... hervorragend lecker, das wird nicht das letzte Essen dort sein das wir da essen werden ;-)

Naja, jetzt erst mal ab zum Wasser, sehr raue See, aber total schön!

Am späteren Nachmittag fängt es plötzlich an zu regnen, naja... was soll's... relaxen etwas basteln (man hat ja nicht umsonst eine große Baustelle auf Rädern dabei ;-)

Jetzt werden wir erst mal den Tag gemütlich ausklingen lassen …

Donnerstag 14.07.2011

So, heute ging es nach Burg auf Fehmarn.

Ein Bürgertaxi (wie es hier so genannt wird und von einem privatem Unternehmen betrieben wird) ein VW Bulli mit 9 Sitzen hat uns direkt am CP abgeholt und in die City gefahren (0,50€ mit Kurkarte / 2€ ohne), eine echt tolle Sache!

Das kleine Städtchen bietet einem echt viel zum shoppen und viele Cafés und Restaurants.

Leider verläuft mitten durch den die Hauptachse von der Fehmarnsundbrücke und allen anderen Orten auf der Insel, aber für einen Ausflug lohnt es sich alle mal!

Da wir jetzt nicht ewig dort bummeln wollten haben wir dort lecker gegessen und hinterher ein leckeres Eis uns gegönnt.

Die kleine Kirche war etwas für mich, da ich immer gerne solche alten Dinger gerne besichtige.

Nun war es auch wieder Zeit zum ZOB (Bürgertaxi Sammelstelle) zu gehen, da wir sonst erst 3 Std. später dort abgeholt würden.

Zurück am Fröschchen haben wir erst mal relaxt... d.h. Silke ist ihrem Hobby nachgegangen – gelesen, und ich meinem – Mittagsschlummerchen (damit die Kalorien auch gut ihre Wirkung haben).

Nach dem Relaxen sind wir wieder schön spazieren gegangen, am Stand... einfach herrlich (liebe Maya, das würde Dir und Deinem Mann bestimmt sehr gut gefallen. Diesmal waren kaum Leute unterwegs) !!

Plötzlich stand da ein älterer Herr auf dem Weg und schaute in die Büsche.

„Habt ihr schon mal ein weißes freilebendes Kaninchen gesehen?“, fragte er uns!

Da in den Büschen saß tatsächlich eins.

Er erzählte uns das es wohl mit anderen Kaninchen vor rund 2 Wochen ausgesetzt wurde.

Alle anderen wurden mittlerweile schon eingefangen und an liebe Leute vermittelt, nur dieses nicht, da es zu flink ist.

Schade, wir hätten es gern mitgenommen...

Jetzt am Abend hatte ich mal wieder Zeit zum basteln.... Elektrik und Verkabelung wurde erneuert und die schonen Leuchten von Ikea wurden installiert und danach wurde relaxt.

So, nun ist es mal wieder Zeit in den „Nordflügel“ zu klettern.... gute Nacht!

Freitag 15.07.2011

Da es letzte Nacht ganz schön gebeutelt hatte, habe ich mich mal schnell auf die Suche nach den aktuellen Windstärken gemacht und mal eben allen bei Facebook einen guten Morgen zu wünschen.

Da ja bekanntlich die Fehmarnsund-Brücke (Bj. 1963, Spannweite von 248 m, ges. Länge 963 m, Breite 21 m, Scheitelhöhe des Bogens 69 m) bei stärkerem Wind gesperrt wird, habe ich jetzt auch die Daten ab wann:

Bei Windstärken ab etwa 8 Beaufort (ab ca. 17 m pro sec.) wird die Straßenmeisterei und die Polizei informiert, die dann leere Lkw's sowohl Wohnmobile und Wohnwagengenspanne per Beschilderung auf die Auffangparkplätze (zu beiden Seiten der Brücke) lotsen und von da aus abwarten müssen, bis sich der Wind gelegt hat und die Überfahrt wieder erlaubt ist.

So, wir haben die Überfahrt ohne Falten im Blech überstanden!

HIER GEHT ES ZUM HANDY-VIDEO

Angekommen in Heiligenhafen!
Neben dem Yachthafen befindet sich ein öffentlicher Parkplatz für Wohnmobile,
wo per Kassenautomat (12€/24Std. ... in Kleingeld) bezahlt wird und wer Strom braucht,
der bekommt auch welchen... wenn noch an den begrenzt vorhandenen Stromkästen
mit Münzeinwurf noch einen Steckplatz bekommt.
Eine Entsorgungsstation hat der Platz auch!
Dieser Platz wird oft von den Durchreise-Campern aus Schweden usw. verwendet.
Also nicht übel, da der Platz fast hinter dem Strand liegt und in 10 Min. zu Fuß von der City
erreichbar ist.

Nun ja, hier spielte das Wetter etwas verrückt, da innerhalb von ein paar Minuten eine fette
schwarze Wand auf uns zu kam.
Nach einem kleinem Mittagsschlaf war alles wieder OK und wir konnten das kleine
schöne Städtchen besichtigen.

Samstag 16.07.2011

Die Nacht ist ruhig und ohne Regen vorbei gegangen und nach einem kleinem Frühstück
machen wir uns auf Richtung Weißenhäuser-Strand.
Ab von der A1 und durch das leicht mit Hügeln und Felder versehene schöne Stück Natur,
kommen wir recht schnell an unserem neuen Ziel in der Hohwachter Bucht an.

Der CP Triangel ist (mit einem Fußweg von max 10 Min.) direkt am Strand und ist mit
allem ausgestattet, was ein Camper so braucht.

Auch sehr viele Familien mit Kids von jung bis älter finden wir hier vor.
Silke und ich sagen sofort: "Das ist mal ein sehr Kinderfreundlicher CP...
bestimmt was für unsere Freunde, die 3 Kids haben!"

So, nun erst mal an den Strand und in in das daneben liegende Center (mit Schwimmbad, Restaurants, Cafés, Boutiquen und einem Edeka) und was essen!

Dort haben wir uns einen kleinen Sonnenschirm und ich mir mal ein nettes Sportgerät gegönnt... einem Mini-Surfbrett.

Am Strand angekommen und dann so richtig faul nach dem Essen haben wir uns erst mal etwas ruhe angetan, ab auf die Stranddecke.
Ich war sogar im Wasser, aber nicht sehr weit rein, da es saaaaauuuu kalt war, also zurück auf die Decke und faul in der Sonne liegen (die jetzt nicht sehr stark war).

So, zurück auf dem CP warten wir jetzt gerade auf meinen Cousin, der einen Ort weiter wohnt...
nach über 20 Jahren wird es bestimmt gleich viel zu erzählen geben!

Sonntag 17.07.2011

Naja, leider hatte das gestern mit dem Familientreffen nicht geklappt... schade!
So, nun denn...

nach einem Spaziergang am Strand und auf der Shoppingmeile haben wir uns entschlossen mit dem Linien-Bus nach Oldenburg i.H. zu fahren (Fahrtzeit ca. 15-20 Min.) und dort in das Oldenburger Wallmuseum zu gehen und den Spuren der mittelalterlichen Slawen und Deutschen zu verfolgen.

Das Museum ist ein Freilichtmuseum und ist zu Fuß vom Stadtzentrum in etwa 15 Minuten zu erreichen.

Anschließend ging es zurück zum Marktplatz um in einem Café draußen auf der Terrasse Kaffee zu trinken.

Die Stadt kam uns sehr ausgestorben vor, wahrscheinlich lag es daran das es Sonntag war ;-)

Zurück am CP.... meine Bastelpause... Ideen machen, umsetzen und modifizieren!

Diesmal: Thema CTEK – Multi XS 4003

Gegen Abend gingen wir hier in die Camperia und haben es uns richtig gut schmecken lassen.

Also, mal so unter uns gesagt, die Camperia kann ich mit ruhigem Gewissen empfehlen... 1A Essen und Service!!
Hier nochmal ein Youtube-Video was ich zum Platz gefunden habe!

Nach dem Essen ging es für uns zum letzten Sonnenuntergang am Weissenhäuser Strand....

Traumhaft.... und das soll alles so per Zufall entstanden sein???

So, nun geht es an die Planung für morgen....

Travemünde soll angesteuert werden.

Aber da der „Blaue Klaus“ (Busfreak Kollege) wohl z.Z. in der Ecke ist, werden wir mal sehen ob wir ihn erwischen ;-)

Montag 18.07.2011

Nach einer gemütlichen Fahrt zum neuen Ziel durch die schöne Landschaft von SH kommen wir in Travemünde an. Dort geht es zum Fischereihafen, wo dann auch der Stellplatz ist!

Hier nochmal ein Google-Maps Foto:

Travemünde auf einer größeren Karte anzeigen

Mit Blick auf den Hafen und einiger echt riesiger Pötte bleiben wir hier!
Auf der Seite von www.marinetraffic.com kann man genau sehen welches Schiff gerade kommt oder sich im Hafen befindet.... einfach nur genial!

Gut, das Fröschchen steht sicher und auf festem Boden, nun geht es erst mal Richtung Promenade,

etwas leckeres „fischiges“ essen und die Familie anrufen, das noch alles bestens ist.

Nach dem Essen wollen wir uns ein wenig die Füße vertreten und gehen in die Richtung Travepromenade...

wo gegenüber das Segelschulschiff Passat steht.

Als ich den bekannten Viermaster von dort aus fotografiere...

...kommt von vorn ein Taxi angefahren...

der Taxifahrer zeigt auf mich und fängt an zu lachen... macht das Fenster auf der Beifahrerseite runter... und sagt:

„Du bist der Mölly!“

… ich total verdattert stimme ihm zu!

„Ja, da guckste wa, … ich bin's, der Felix!“

Auuuu man, der Dieseltrooper (ein Ex-Busfreak), das ist mal ein echter 6er im Lotto!!

Nach ein paar Minuten und Handy-Nr. Austausch (wegen einem Treffen, das wir wohl in den nächsten Tagen machen werden und ein paar kühle Pils tilgen werden) geht es nun weiter auf der Promenade, wo wir uns diese echt gigantische Hafeneinfahrt und das Treiben rundherum ansehen.

So, jetzt tun uns die Füße weh, da es ein sehr großes Areal ist, wo wir uns gerade so herum tummeln... ab zum Fröschchen und relaxen!

Dienstag 19.07.2011

Heute geht es nach Lübeck.

Da eine Buslinie vom Travemünder Hafen direkt nach Lübeck in die City fährt fahren wir standesgemäß mit dem Bus (5,40€ / für 2 Pers. / pro Fahrt).

Der Bus fährt eine Abkürzung durch den Skandinavienkai, dort wo die dicken Pötte Richtung Malmö, Trelleborg, Helsinki, Riga, Gdynia, Ventspils und Liepāja fahren, oder auch Schiffe von Lübeck nach St.Petersburg in See stechen (die dann direkt vor unserem z.Z. Stellplatz vorbei fahren). Dort wo jährlich 350.000 Fahrgäste ihre Reise starten.... einfach gigantisch!

Wow... Marzipan-City ist doch nicht so klein wie ich dachte!

Die Stadt hat ja richtig Großstadt-Flair und ist gerammelt voll.

Abgesehen das die Fußgängerzone vor der bekannten Niederegger - Arkadencafe komplett neu gepflastert wird und dadurch sehr eng ist, ist hier echt viel los.

Alte Bauten mit schön restaurierten Fassaden reihen sich an neue Häuser, kleine Gassen schlängeln sich ab von den großen Fußgängerzonen und immer wieder alte prunkvolle und schön in Szene gesetzte Gebäude..... wenn nicht dieser Trubel wäre (wo ich überhaupt kein Fan von bin).

Naja, trotzdem schauen wir uns die wichtigste Sehenswürdigkeit an...

Zurück in Travemünde treffen wir dann noch mal den Felix und trinken mit ihm gemütlich draußen auf der Promenade einen Kaffee.

Tja, hätten wir das früher gewusst, das er mittelalterliche Events veranstaltet und ab Donnerstag auf Fehmarn in Burg ein Event bis Sonntag hat, hätten wir unsere Tour genau andersherum gestartet...

aber nun denn :-/

Mittwoch 20.07.2011

Heute geht es zum Wahrzeichen von Travemünde, dem Viermast-Stahlbark, Passat.

Das Schiff steht auf der anderen Seite der Trave und kann dort besichtigt werden...

das wir auch vor dem ganzen anstehenden Trubel machen werden.

Ja Trubel steht hier in Travemünde vor den Toren...

die 122. Travemünder Woche (22. bis 31. Juli).

Also fahren wir mit der kleinen Priwall-Personen-Fähre rüber auf die ca. 3 Km lange Halbinsel (sehr geschichtsträchtige Insel und einen Grenzübergang zu Mecklenburg, der einen Steinwurf weit entfernt ist ... was ich leider erst hinterher herausfinde) Privall, wo die SS-Passat vor Ankern liegt.

Uns tun nach dem Trip die Füße weh und verkrümeln uns danach erst mal wieder auf den Stellplatz.

Dort finden sich immer mehr Womo's (auch ein paar schöne Alteisen-Fahrzeuge) ein, die wohl auch das Spektakel am Wochenende erleben wollen.

Donnerstag 21.07.2011

Nachdem wir nochmals einen schönen Spaziergang über die Promenade gemacht haben

und uns dann entschlossen haben den alten Leuchtturm (älteste Leuchtturm Deutschlands.
1330 wurde er erstmals urkundlich erwähnt) zu besichtigen ging es los...

Ein schönes altes Teil, zwar sehr eng und eine steile Treppe, wo in jeder Etage ein Mini-Museum steckt...

… sind wir nun oben.

Eine traumhafte Aussicht kommt einem da zum Vorschein.

Freitag 22.07.2011

Regen, trocken, Regen,trocken, Regen... und das zur Eröffnung der 122. Travemünder Woche!

Also etwas spazieren gehen...

...und dann ab zum Fröschchen und einfach relaxen!

Freitag – Samstag 22.-23.07.2011

Durch den ganzen Regen haben wir einen schönen Wassereinbruch im Alkoven.

Das heißt...

Reparatur vor Ort und bei Regen (aus Liebe zur Canon haben wir keine Fotos vom nassen Geschehen gemacht)!

Hat alles gut geklappt... dicht und wir können endlich um 12:35 Uhr in die Koje um zu schlafen...

in ein paar Stunden geht es wieder Richtung Heimat... 400 Km!

Samstag 23.07.2011

Aufbruch bei heftigem Regen, so tut wenigstens der Abschied nicht so weh!
Die Fahrt verläuft reibungslos und haben keinen Stau... im Gegensatz zur Gegenfahrbahn auf der A1 (bei Hamburg sind es über 27 Km, da die Ferien in NRW angefangen haben).

KM Ankunft 430.539,0

Ges. 1014 KM

(auuutsch, nach dem es mir nicht mal aufgefallen ist,

das bei den gefahrenen KM eine Null zuviel

hier oben war, hat der liebe Urmel (einem Busfreak)

mir das durch die Blume gesagt.

Danke Urmel, ich hätte das in 100 Jahren nicht bemerkt ;-) )

Weitere Fotos sind hier online ! !

An dieser Stelle möchte ich mich bei unseren Freunden
(Maike & Holger)
bedanken

die sich in dieser Zeit ganz lieb um unsere
beiden süßen (Remmi & Demmi) gekümmert haben...

Des weiteren grüße ich all diejenigen
die wir auf der Tour kennengelernt haben
und hoffe das man sich mal wieder irgendwo sieht!
Bleibt gesund und munter!!!

Fortsetzung für die Bewertungen der einzelnen Plätze folgen in einem neuen Blog-Eintrag!

Ostsee Tour 2011 Slideshow: Thomas’s trip from Haltern am See, Nordrhein-Westfalen, Deutschland to 6 cities Lübeck, Fehman, Weißenhaus (near Hohwacht, Ostseeküste), Oldenburg in Holstein (near Heiligenhafen, Schleswig-Holstein), Kellenhusen (near Thomsdorf) and Travemünde-Hafen (near Lübeck-Travemünde) was created by TripAdvisor. See another Deutschland slideshow. Take your travel photos and make a slideshow for free.

TÜV geschafft

2011-07-07T22:14:00.000+02:00

Urlaubsreif

2011-07-05T08:32:00.001+02:00

3 Tage Ostfriesland

2011-06-27T07:46:00.000+02:00

So, nun ist das letzte lange Wochenende auch vorbei.
Nach der Motorlager Aktion die ich noch schnell am letzten Freitag beendet hatte
und wir nun dann endlich gegen frühen Nachmittag losfahren konnten,
ging es nach Schillig im Wangerland.

Naja, das Wetter war jetzt mal nicht so berauschend, aber unser Motto lautet ja nicht...
Grillen wie ein Grillhähnchen, sonder Hauptsache raus und einfach mal was anderes sehen!

Kurz gesagt, es war ein echt schöner Kurz-Trip!

Foto von der Web-Cam

Wir haben uns trotz sehr wechselhaftem Wetter gut erholt und hatten Spaß.
WEITER FOTOS

Ganz toll fand ich es, das Emsi (ein echter Freund & Busfreak) aus Bockhorn uns plötzlich am Sonntag beim Frühstück besuchte.
Ach Klaus, warum ist Bockhorn so weit weg? Es war immer so lustig als Du noch hier in der Ecke wohntest und oft nach Haltern zum Kaffee vorbei kamst!!

Mölly-Krüger

Tipp für alle die in der nächsten Zeit die A31 in Richtung Norden fahren wollen:

Im Bereich EMS-TUNNEL (Jemgum - Weener) ist eine Baustelle!
Dieser Bereich wird zeitweise (15-20 Minuten) komplett gesperrt,
somit sind mit erheblichen Staus zu rechnen.
Man kann die Strecke umfahren:

Papenburg (15) runter und (K 72) Richtung Stapelmoor,

dann die L 31 hoch nach Weener, dann die B 436 Richtung Bingum

und dort über die Jann-Berghaus-Brücke über die Ems.

Weiter dem Stadtring folgen und dann auf die B 70 Richtung Ems-Park,

dort wieder auf die A 31!

Es ist zwar ein kleiner Umweg, aber ein teils beschaulicher und sehr interessanter extra Trip!
Allein die Jann-Berghaus-Brücke (Geheimtipp) sollte man mal in Aktion sehen,
das ist auf alle Fälle toller als schwitzende Pkw-Fahrer
und überkochende Kühler im Stau zu beobachten!

Das Thema Motorlager

2011-06-22T07:32:00.002+02:00

Fahrer/innen vom Düdo gewöhnen sich an den Lärm beim fahren.
Oft hört man von denen:
"Ist doch schön diesen "Lärm" zu hören,
wie die Mechanik dort unter der Haube lebt und arbeitet,
ganz anders als die neuen Kutschen!"
Dem stimme ich sogar zu, nur so manche Geräusche müssen nicht sein.
Da ich (mit Hilfe von Benni, meinem Sohn) jetzt alles HU fit mache,
kommen auch unter anderem neue Motorlager rein.
Die alten auszubauen war ja nicht das Riesen Problem....
eher die richtigen Lager zu finden.
RHP hat ja welche im Angebot. Da ich Holger (einen Freund von mir) von der Aktion
erzählte, sagte er mir..."Jau Mölly, habe noch 4 gute hier liegen,
kannste haben für den regulären Preis von 2Stck, so wie sie angeboten werden!"
Gut habe ich mir gedacht, auch wenn RHP mein Stammlieferant ist, sparen steht an 1.Stelle.
Gesagt getan, da hatte ich die neuen hier!
Tja, aber irgendwie sind die der Frosch vorne verbaut hatte kleiner....

Bild 1

Nach Rücksprache mit Holger stand ich nun
vor einem Rätsel, da er mir sagte das sie zu
100% passen, da genau die gleichen bei seinem
Aquarium (wie ich immer sage) auch verbaut sind, wie diese im Bild auf der rechten Seite und das 2. Paar (vorne) wie sie RHP auch anbietet (Bild 2).

Bild 2 - Lager vorne ... aber nicht bei unserem Frosch

Da ja quasi fast alles gleich an Holgers Fz. und unserem Frosch verbaut ist, schaute ich nochmals unter das Aquarium und siehe da....
es gibt ihn doch, den entscheidenden Unterschied!!!
An unserem Frosch wurden VORNE und HINTEN die runden verbaut!! Wobei die größere Version (wie hier rechts im Bild 3) für hinten sind und die kleinere Version für vorne, und vorne nicht die eckigen!!
Also liebe Schrauber, wer diese Teile mal austauschen muss/möchte, der sollte sich im Vorfeld genau ansehen WAS dort verbaut wurde!
Deswegen habe ich mal alles ausgemessen und stelle es Euch zur Verfügung:

Bild 3

Anleitung Thema Blattfeder-Gummis Erneuern

2011-06-13T10:58:00.000+02:00

Hier mal etwas zum Thema Blattfeder-Gummis erneuern!
TEIL 1

TEIL 2

TEIL 3

Zur Verfügung gestellt von BUSTECHNIK

HU Vorarbeiten 2011

2011-06-13T09:39:00.000+02:00

So, damit unser Nachbar (der, der uns letztes Jahr schon in die Pfanne gehauen hatte) nicht nochmal was zu kacken hat, wird alles nach akribischer deutscher Gründlichkeit gemacht!
Diesen Monat geht es PÜNKTLICH zur HU!

Da der "Frosch" in einem gebrauchsfertigem Zustand ist und alle Auflagen erfüllen muss,
habe ich ihn mir nochmals genauer unter die Lupe genommen und bin am Fehler beseitigen.
Das heißt:

Neue Stoßstange hinten, mit Lichtanlage (zwar schon des Längeren verbaut... dank Holger / danke nochmal)
Neue Ferderblattgummis a.d. VA (danke an Sanipeters Anleitung & Andreas von RHP für die schnelle Abwicklung und Beratung und meinem Sohn Benni, der mir 2 Tage dabei Tatkräftig assistiert hatte).
Neue Stoßdämpfer VA (kommen jetzt in den nächsten Tagen drunter)
Komplett neuer Unterbodenschutz (inklusive Rost Beseitigung / was sich echt in Grenzen gehalten hatte)
Motor, Getriebe usw. nach Dichtigkeit überprüft
HA nach Mängeln überprüft

Summa Summarum ... so wird es klappen, das er ohne großartige Mängel die HU besteht!
Aber zuvor werde ich den Frosch noch zu einer LKW Werkstatt bringen,
damit mir "das fachliche Auge" vom Uwe nochmals sein OK für die Prüfung gibt!

So Herr F. (der wachsame Nachbar), Sie können sich jetzt quasi wieder in Ihren Rentnersessel setzen und Sich wieder den Talk-Shows am Nachmittag widmen, denn es ist alles in
BESTER DEUTSCHER AKRIBISCHER ORDNUNG!

Bock auf Bockhorn

2011-06-01T20:43:00.002+02:00

Freitag morgen geht es los...

auf nach Bockhorn

30. Bockhorner Oldtimermarkt vom 3. bis 5. Juni 2011

Der "Bockhorner Oldtimer- und Teilemarkt" ist der Klassiker unter den Oldtimerveranstaltungen in Deutschland. Der "Markt im Norden" wird zu den High-Lights der Szene gezählt. Mehr als 3.000 historische Fahrzeuge, vom rassigen Sportwagen über exklusive Luxuslimousinen bis zu kernigen Motorrädern, schweren Nutzfahrzeugen und urigen Traktoren, werden in einer idyllischen Parklandschaft präsentiert. Über 20.000 Besucher finden an diesen Tagen den Weg zu uns. Auf dem Teilemarkt mit 1.000 Ständen können sich Schrauber und Sammler mit Ersatzteilen, Werkzeugen und anderem Zubehör eindecken. Auch Liebhaber von Antiquitäten und nostalgischen Accessoires kommen hier voll auf ihre Kosten. Einer der Höhepunkte des Bockhorner Oldtimermarktes ist die "Friesland-Rallye": An den Start gehen 100 Fahrzeuge, die vor 1967 die Fertigungshallen verlassen haben.

oldtimermarkt-bockhorn.com

Hier zu unserem Bericht ....

Da wir diesmal direkt auf dem Platz standen, haben wir uns jetzt auch mal vorstellen können wie es ist, wenn ein Teil des Events ist … sonst waren wir immer die Gäste, wie bei den etlichen Mittelalter-Events die wir besucht haben und die "Darsteller" und das dazu gehörige „Lagerleben“ bewunderten.
Ich fand das das mal eine schöne Erfahrung war.
Da das Wetter ausgezeichnet war (hätte auch gern 5°C kühler sein können), hatten wir richtig viel Spaß und konnten uns das Gesamte Gelände ansehen.

Fahrzeuge von den Busfreaks und von Duddellucht in einer Reihe

Busfreaks in ihrem Vorgarten

Ja, ich mag die Holländer und ihren Humor!

Der Teilemarkt bietet so manches exotische Teil an...

Andere schauen nur von oben mal zu

Unsere "Nachbarn", Holger und Maike (Freunde von uns hier aus Haltern am See) sind mit uns zusammen im Konvoi zum Event gefahren und standen dort neben uns...


... ich weiß warum Holger nicht fest nach Haltern zieht! Wir haben schon das Kennzeichen!

Hinter uns, die "Schraub Bar" Truppe und ganz große Fans von Helge Schneider *lol*

Schattige Plätze sind sehr selten...

Da wir nicht alle Tage dort bleiben wollten, haben wir am Samstag den Abflug gemacht und sind in den Nachbarort gefahren... nach Dangast und haben dort dann für eine Nacht gestanden.
Dort haben wir direkt am Wasser (was wir noch kurz gesehen haben) gestanden.

Ich musste dann sofort als aller erstes die Chance nutzen und ins kühlende nass springen...

Resümee des Wochenendes...
Es war ein heißes, hin und wieder turbulentes, aber echt schönes Wochenende, wir haben wieder ein paar neue nette Leute kennengelernt (die man zuvor nur im Busfreak Forum schreibender Weise kannte)!
Ich hoffe das es Silke, Maike und Holger genau so viel Spaß gemacht hat, wie mir!

Neue Richtlinie - Begutachtung von Oldtimern

2011-05-19T07:52:00.000+02:00

Neue Richtlinie tritt ab 1.10.2011 in Kraft

26.04.2011

Begutachtung von Oldtimern

[GTÜ] Erstmals 2007 in Kraft gesetzt, soll die Richtlinie zur Begutachtung von Oldtimern jetzt durch eine neue Richtlinie ersetzt werden. Im Ergebnis klarer gefasst und auf das Notwendigste reduziert, soll die neue Richtlinie ab 1.10.2011 nach sechs Monaten ab Veröffentlichung in Kraft treten.

Auf diesen Nenner lässt sich die neue Richtlinie (Fahrzeug-Zulassungs-Verordnung FZV) zur Begutachtung von Oldtimern zusammenfassen. Die neue Richtlinie ersetzt den bestehenden „Anforderungskatalog für die Begutachtung von Oldtimern“, der bislang für die Sachverständigenorganisationen galt. Nötig wurde diese Anpassung der Richtlinie nach der Neuordnung der Fahrzeug-Zulassungs-Verordnung (FZV) vom 15. April 2006, die seit Inkrafttreten zum 1. März 2007 auf die Erteilung einer besonderen Betriebserlaubnis für Oldtimer verzichtet. Das für die Erteilung eines H-Kennzeichens notwendige Gutachten nach § 23 StVZO (H-Zulassung) kann seit 1.3.2007 von allen geschulten Prüfingenieuren aller amtlich anerkannten Sachverständigenorganisationen durchgeführt werden.

Die Kernaussagen des bisherigen Anforderungskataloges bleiben auch in der neuen Richtlinie bestehen. Neben der Originalität des Fahrzeuges wird ein guter Pflege- und Erhaltungszustand in Abgrenzung von "normalen alten" Fahrzeugen eingefordert. Eine definierte Mindest-Zustandsnote (bisher Note Drei oder besser) wird jedoch nicht mehr gefordert. Eine klare Einstufung mit „Ja“ – Kriterien erfüllt, oder „Nein“ nicht erfüllt genügen.

Die Kriterien für die Einstufung als Oldtimer gemäß der FZV sind ein guter Pflege- und Erhaltungszustand, die Hauptbaugruppen müssen dem damaligen Originalzustand entsprechen oder zeitgenössisch ersetzt worden sein. Durch eine zusätzliche Ausrüstung und Ausstattung darf der Originaleindruck des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt werden. Neu ist, daß ein Fahrzeug welches vor mindestens 30 Jahren in den Verkehr gekommen ist, jedoch seinerzeit nicht zugelassen wurde, mit einer Ausnahmegenehmigung trotzdem ein H-Kennzeichen erlangen kann.

Eine wesentlich Änderung gibt es auch bei zeitgenössischen Umbauten: Waren im alten Anforderungskatalog nur Umbauten zulässig die in den ersten zehn Jahren nach Erstzulassung erfolgten, so sind nun auch Änderungen möglich die im gleichen Zeitrahmen hätten vorgenommen werden können. Eine später vorgenommene epochengerechte Änderung im Rahmen des Anforderungskatalog sollte somit erheblich vereinfacht werden.

Die komplette Richtlinie für die Begutachtung von Oldtimern nach §23 StVZO wurde im Amtsblatt des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung veröffentlicht und liegt hier im Originalwortlaut als PDF unter dem weiterführenden Link zum Download bereit.

QUELLE: http://www.gtue-oldtimerservice.de/index.php?idp=84&operate=npdetails

Muster-Gutachten Download

Chrom mit 118dB

2011-05-11T22:10:00.000+02:00

Da habe ich mir mal meinen lang ersehnten Traum gegönnt...

Bin gespannt wie sich das schöne Teil am Fröschchen so macht!
Bilder folgen...

Schaudt Relais - Schalter RS 01

2011-04-21T22:04:00.000+02:00


Wie wird das Teil angeschlossen?

Projekt - Strom

2011-04-06T20:54:00.000+02:00

So, nun ist der Strom dran!
Ich werde mir noch nähere Gedanken mache,
wie ich was anschließe.
Aber hier ist das Grundgerüst:

Klick auf das Foto... dann wird es groß

... hier der Hauptanschluss!

... bin gerne für Tipps zu haben ;-)